測繪資質(zhì)辦理流程和辦理條件
測繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級。
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測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。
一、測繪資質(zhì)申請基本條件
1.具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格；
2.具有符合要求的專業(yè)技術(shù)人員、儀器設(shè)備和辦公場所；
3.具有健全的技術(shù)、質(zhì)量保證體系，測繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件；
4.具有與申請從事測繪活動相匹配的測繪業(yè)績和能力（初次申請除外）。
二、測繪資質(zhì)申請材料
1.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或者事業(yè)單位法人證書，法定代表人的簡歷及任命或者聘任文件；
2.符合要求的專業(yè)技術(shù)人員的身份證，畢業(yè)證書與測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)崗位工作年限證明材料或者任職資格證書，勞動合同，社會保險繳
納證明等材料；
3.符合要求的儀器設(shè)備所有權(quán)證明及省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的測繪儀器檢定單位出具的檢定證書；
4.單位辦公場所證明；
5.健全的測繪質(zhì)量保證體系證明；
6.測繪成果及資料檔案管理制度材料；
7.測繪成果保密管理制度材料。
三、測繪資質(zhì)申報流程
1.系統(tǒng)注冊
2.測繪資質(zhì)申請
3.受理決定
申請材料之日起5個工作日內(nèi)作出不予受理、補正材料或者予以受理的決定。
4.準予決定
測繪資質(zhì)審批機關(guān)應當自受理申請之日起20個工作日內(nèi)作出行政許可決定。(可以延長10個工作日)
5.公示期
作出擬準行政許可，公示5個工作日后（無異議），準予行政許可后10個工作日內(nèi)發(fā)證。
6.領(lǐng)取資質(zhì)證書
騰訊地圖客服電話
騰訊地圖客服電話95188。
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騰訊地圖已接入2000多套室內(nèi)地圖，覆蓋各大機場、火車站和主流商場。支持國內(nèi)200多個城市的實時路況刷新，讓用戶出行生活更加高效。
騰訊地圖發(fā)展歷程
2021年12月25日，騰訊地圖更新了全國疫情中高風險地圖，大家可以掃描二維碼進入查詢；或者在騰訊地圖端內(nèi)搜索疫情地圖或疫情也可以快速搜索中高風險地點。
2022年1月24日，騰訊地圖關(guān)懷版上線完成APP適老化和無障礙化改造，為了方便老年用戶與殘障用戶的使用。2月10日，騰訊地圖MOLLY魔力卡卡系列主題導航正式上線。
2022年3月2日為了方便當?shù)厥忻窨焖倭私庵苓叿夤芸厍闆r，幫助推進疫情精準防控工作，騰訊地圖上線了深圳市、呼和浩特市、蘇州市、北京市四地的疫情管控地圖。
2022年5月，搜狗地圖宣布2022年5月15日23點正式下線，屆時關(guān)閉所有相關(guān)服務，并建議用戶下載騰訊地圖。
測繪全國甲級資質(zhì)是什么概念
相當于醫(yī)院的三級甲等。這懂?。渴沁@個行業(yè)最高級別的了！
具體關(guān)于測繪資質(zhì)的參百度百科：
全國甲級測繪單位
2008年10月24日
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測繪資質(zhì)管理辦法2020
測繪資質(zhì)管理辦法
（2020年最新征求意見稿）
第一條【立法目的】 為了加強測繪資質(zhì)管理，促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，維護國家地理信息安全，根據(jù)《中華人民共和國測繪法》，制定本辦法。
第二條【適用范圍】 在中華人民共和國領(lǐng)域和中華人民共和國管轄的其他海域從事測繪活動的單位，應當依法取得測繪資質(zhì)證書，并在測繪資質(zhì)等級許可的專業(yè)類別和作業(yè)限額內(nèi)從事測繪活動。
第三條【分級分類】 測繪資質(zhì)分為甲、乙兩個等級。
測繪資質(zhì)的專業(yè)類別分為大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務。
第四條【審批機關(guān)】 測繪資質(zhì)的審批機關(guān)為自然資源部和省、自治區(qū)、直轄市人民政府自然資源主管部門。
導航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)的審批和管理，由自然資源部負責。
前款規(guī)定以外的本行政區(qū)域內(nèi)的測繪資質(zhì)的審批和管理，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府自然資源主管部門負責。
第五條【公開便民】 審批機關(guān)應當按照公開、公平、公正、便民的原則，充分利用部門之間共享信息，提高行政效率，做好管理和服務。
審批機關(guān)應當將申請測繪資質(zhì)的方式、依據(jù)、條件、程序、期限、材料目錄、審批結(jié)果等向社會公開。
第六條【申請條件】 申請測繪資質(zhì)的單位應當符合下列條件：
（一）有法人資格；
（二）有與從事的測繪活動相適應的測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員；
（三）有與從事的測繪活動相適應的技術(shù)裝備和設(shè)施；
（四）有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度。
第七條【申請和受理】 審批機關(guān)對申請單位提出的測繪資質(zhì)申請，應當根據(jù)下列情形分別作出處理:
(一)申請材料齊全并符合法定形式的，應當決定受理并發(fā)放受理通知書；
(二)申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當當場或者在五個工作日內(nèi)一次告知申請單位需要補正的全部內(nèi)容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理;
(三)申請事項依法不屬于本審批機關(guān)職責范圍的，應當即時作出不予受理的決定，并告知申請單位向有關(guān)審批機關(guān)申請。
第八條【受理和審查的方式】 審批機關(guān)應當網(wǎng)上受理、審查測繪資質(zhì)申請。必要時，審批機關(guān)也可以進行實地核查或者委托下級自然資源主管部門進行實地核查。
第九條【審查和決定】 審批機關(guān)受理測繪資質(zhì)申請后，應當依據(jù)測繪資質(zhì)分類分級標準，對申請材料進行審查，自受理之日起十五個工作日內(nèi)作出是否批準測繪資質(zhì)的書面決定。
因特殊情況在十五個工作日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)本審批機關(guān)負責人批準，可以延長十個工作日，并應當將延長期限的理由告知申請單位。
第十條【審查結(jié)果】 審批機關(guān)作出批準測繪資質(zhì)決定的，應當在十個工作日內(nèi)，向申請單位頒發(fā)測繪資質(zhì)證書。審批機關(guān)作出不予批準測繪資質(zhì)決定的，應當說明理由，并告知申請單位享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第十一條【測繪資質(zhì)證書】 測繪資質(zhì)證書有效期為五年。測繪資質(zhì)證書包括紙質(zhì)證書和電子證書，紙質(zhì)證書和電子證書具有同等法律效力。
測繪資質(zhì)證書樣式由自然資源部統(tǒng)一規(guī)定。
第十二條【資質(zhì)延續(xù)】 測繪單位需要延續(xù)依法取得的測繪資質(zhì)證書有效期的，應當在測繪資質(zhì)證書有效期屆滿九十日前，向?qū)徟鷻C關(guān)提出延續(xù)申請。
審批機關(guān)應當根據(jù)測繪單位的申請，在測繪資質(zhì)證書有效期屆滿前作出是否準予延續(xù)的決定;逾期未作出決定的，視為準予延續(xù)。
第十三條【資質(zhì)變更】 測繪單位變更測繪資質(zhì)等級或者專業(yè)類別的，應當按照本辦法規(guī)定的審批權(quán)限和程序重新申請辦理測繪資質(zhì)審批。
測繪單位名稱、注冊地址、法定代表人發(fā)生變更的，應當向?qū)徟鷻C關(guān)提交有關(guān)部門的核準材料,申請換發(fā)新的測繪資質(zhì)證書。
第十四條【資質(zhì)注銷】 測繪單位有下列情形之一的，審批機關(guān)應當依法予以注銷測繪資質(zhì)證書：
（一）測繪資質(zhì)證書有效期屆滿未延續(xù)的；
（二）法人依法終止的；
（三）測繪資質(zhì)行政許可決定依法被撤銷、撤回的；
（四）測繪資質(zhì)證書依法被吊銷的；
（五）申請注銷測繪資質(zhì)證書的。
第十五條【合并轉(zhuǎn)制】 測繪單位發(fā)生合并的，可以承繼合并前的測繪資質(zhì)等級和專業(yè)類別。
測繪單位發(fā)生轉(zhuǎn)制或者分立的，應當向相應的審批機關(guān)重新申請測繪資質(zhì)。
第十六條【測繪監(jiān)理】 測繪單位可以監(jiān)理同一專業(yè)類別的同等級或者低等級測繪資質(zhì)單位實施的該專業(yè)類別的測繪項目。
第十七條【證書換發(fā)】 測繪單位在領(lǐng)取新的測繪資質(zhì)證書時，應當將原測繪資質(zhì)證書交回審批機關(guān)。
測繪資質(zhì)證書遺失的，測繪單位可以向?qū)徟鷻C關(guān)申請補領(lǐng)。
第十八條【信息變更報告】 測繪單位取得測繪資質(zhì)后，變更專業(yè)技術(shù)人員或者技術(shù)裝備的，應當在三十日內(nèi)向相應的審批機關(guān)報告。
第十九條【監(jiān)督檢查措施】 縣級以上人民政府自然資源主管部門履行監(jiān)督檢查職責時，有權(quán)采取下列措施：
（一）要求被檢查的單位提供有關(guān)測繪資質(zhì)的文件和資料，進行查閱或者予以復制；
（二）要求被檢查的單位就有關(guān)測繪資質(zhì)的問題作出說明；
（三）進入被檢查單位及其實施測繪活動的現(xiàn)場進行實地檢查；
（四）責令非法測繪的單位停止違反測繪管理法律、法規(guī)的行為。
被檢查的單位應當配合，如實提供有關(guān)文件、資料，不得隱瞞、拒絕和阻礙。
第二十條【測繪項目】 測繪單位應當按照規(guī)定，定期在測繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng)中報送測繪項目清單。
第二十一條【隨機抽查】 縣級以上人民政府自然資源主管部門應當建立健全隨機抽查機制，依法對測繪單位的安全保障措施、信息安全保密管理制度、技術(shù)和質(zhì)量保證體系、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備等測繪資質(zhì)情況進行檢查，并將抽查結(jié)果向社會公布。
縣級以上人民政府自然資源主管部門應當合理確定隨機抽查比例;對于投訴舉報多、有相關(guān)不良信用記錄的測繪單位，可以加大抽查比例和頻次。
第二十二條【信用懲戒】 縣級以上人民政府自然資源主管部門應當加強測繪單位信用體系建設(shè)，及時將隨機抽查結(jié)果納入測繪單位信用記錄。
測繪單位在測繪行業(yè)信用懲戒期內(nèi)不得申請晉升測繪資質(zhì)等級和增加專業(yè)類別。
第二十三條【法律責任一】 申請測繪資質(zhì)的單位違反本辦法規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請測繪資質(zhì)的，審批機關(guān)應當依法作出不予受理的決定或者不予批準的決定，并給予警告。該單位在一年內(nèi)再次申請測繪資質(zhì)的，審批機關(guān)不予受理。
第二十四條【法律責任二】 測繪單位依法取得測繪資質(zhì)后，存在不符合其測繪資質(zhì)等級或者專業(yè)類別條件的，由縣級以上人民政府自然資源主管部門責令限期改正;逾期未改正的，處三萬元以下的罰款，并納入測繪單位信用記錄予以公示。
第二十五條【法律責任三】 測繪單位違反本辦法規(guī)定，以欺騙等不正當手段取得測繪資質(zhì)證書的，審批機關(guān)應當依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，給予行政處罰。該單位在三年內(nèi)再次申請測繪資質(zhì)的，審批機關(guān)不予受理。
第二十六條【法律責任四】 測繪單位違反本辦法第十九條的規(guī)定，在監(jiān)督檢查中隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料的，由縣級以上人民政府自然資源主管部門責令改正，并給予警告。
第二十七條【行政機關(guān)責任】 縣級以上人民政府自然資源主管部門及其工作人員在測繪資質(zhì)審批和管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分;涉嫌構(gòu)成犯罪的，移送有關(guān)機關(guān)依法追究刑事責任。
第二十八條【分級標準】 測繪資質(zhì)等級專業(yè)類別的具體申請條件和申請材料由自然資源部另行制定。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府自然資源主管部門可以根據(jù)本地實際，適當提高測繪資質(zhì)分類分級標準中的專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備的數(shù)量要求。具體調(diào)整標準于發(fā)布之日起三十日內(nèi)報送自然資源部備案。
第二十九條【例外情形】 外商投資企業(yè)測繪資質(zhì)的申請、受理和審查，依據(jù)外國的組織或者個人來華測繪管理有關(guān)規(guī)定辦理。
第三十條【施行日期】 本辦法自2020年 月 日起施行。
高德地圖（導航）有多牛？
首先要感謝現(xiàn)在的高 科技 導航地圖甲級測繪資質(zhì)，讓我們的出行方便快捷了太多。
我們不得不承認移動定位地圖和導航本身就是很牛的一件事。其所需的數(shù)據(jù)量有多大導航地圖甲級測繪資質(zhì)，如果導航地圖甲級測繪資質(zhì)你從事過此類的行業(yè)你就深有體會。我們一條條來捋下地圖導航的牛的地方。第一導航地圖甲級測繪資質(zhì)，高德地圖它是有自己的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的，不是像某些地圖純購買或者利用別人的數(shù)據(jù)的，數(shù)據(jù)本身的采集放在全國這是個十分龐大的量，如果下載過離線地圖你就會發(fā)現(xiàn)，合格行政級別的都有幾十兆到幾百兆不等的數(shù)據(jù)，而這個還不是很全面的，所以再保證數(shù)據(jù)的高準確度，也是很難得的。從我用高德地圖的體會來看，準確度還是蠻高的，當然就是城市區(qū)域有時詳細度還不夠，希望有所改進。 第二點，我很喜歡的一點就是路段的開放與封閉維修這塊的更新比較到位，我印象比較深的是在阜陽一個村里，那種村村通公路，有一段正在修橋，高德很人性的路況提示里都有。還有剛過完的國慶節(jié)，七號當天出發(fā)的，開啟實時路況，滬渝高速當天還是挺通暢的，然后看到靠近廣德段，有幾公里的擁堵，我還在想怎么會堵那么點呢，然后有好心的用戶發(fā)提醒有車禍發(fā)生，所以導致?lián)矶铝藥坠?。當開到那一段時，確實堵了會，而且地圖上后面的擁堵距離一直在加大，隔幾分鐘自己會自動更新。我當時覺得高德這點很牛啊，從這個用戶與實時數(shù)據(jù)共同反饋這點來說，提高了實時數(shù)據(jù)的準確性，這點讓我很是覺得高德強大。第三點，我個人的偏好吧，我覺得高德導航的界面是我比較喜歡的，還有它把道路來去向以及輔路都分的很細，有時會通過往某方向的路，這樣就不容易走錯道。其實它的提示是比較科學的，比如當只有直行和右轉(zhuǎn)的時候，它就會提示前方請保持直行（哪怕直行是有些左彎，這并不算錯誤）。我個人認為它是真的用心做導航的。
最后順便說下，現(xiàn)在的手機導航真的是很給力了，以前的車載導航，不但花錢，數(shù)據(jù)還少的可憐，更別提什么實時路況，那都是做夢的想法，但現(xiàn)在都是免費的，且越來越好，希望大家都好好享受帶來的方便，同時也在用的同時給別人帶來方便，這樣將會更好的發(fā)揮它的作用。
首先，我們普及一個小知識，高德地圖精準的實時交通大數(shù)據(jù)中，有78%來自于UGC眾包數(shù)據(jù)，22%來自于出租車、物流車等行業(yè)浮動車輛。
而在它的實時交通動態(tài)事件數(shù)據(jù)中，更有85%來自于用戶上報。這種全新的做地圖方式，能隨時更新詳細路況，哪里堵車了，哪條路正在修，用戶都可以很快知道。
就是說每一個用戶都是它的數(shù)據(jù)來源，這在很大程度上保證了導航的精確性和全面性，日常來說，它給用戶提供一下八大功能：
1、公共交通出行神器：這能夠全面優(yōu)化相關(guān)POI，提升公共出行線路及站點顯示級別，開啟之后，能夠全方位了解城市的公交線路和地鐵公交站點；
2、室內(nèi)地圖：能夠最大程度上覆蓋城市的各大商場，無需咨詢臺；
3、步行導航：在很多時候嗎，當 汽車 開不進去的時候，步行導航的精確度就顯得尤為重要了；
4、桌面一鍵導航：能夠?qū)⒊Ｓ媚康牡豍OI的導航路線生成桌面圖標；
5、明星導航語音；
6、路口放大圖：高德是唯一一家提供實景路口放大圖的手機地圖軟件；
7、訂閱路況提醒：能夠個性定制目的地路況信息；
8、地鐵圖功能；
所以，高德地圖就目前來看是眾多導航軟件中的佼佼者。
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高德地圖比百度地圖差遠了。前幾年用百度地圖導航，去年覺得高德地圖好一些，就換了高德地圖，結(jié)果今年用了幾次經(jīng)常出錯，有時候找不到位置，有時候近的地方害人繞道太遠，進入?yún)^(qū)間測速也不提醒，現(xiàn)在果斷卸載高德地圖，還是用百度地圖。
導航軟件全分十分高德我可以給九分 不能說多好 本人屬于路癡那種 開車與走路 都用高德 車子2萬5+沒有違章（可能說你開車比較老實………… 不是的 本人急性子 自我感覺啊 就是預判 可以跑100不會90過 這是指速度 但是高德報的限速一般都會靠近它報的速度過 （安全原則上）當然也有不足 有些時候會繞路 特別是有小路那種）還有就是 城市道路 相對百度 播報清楚 走那個車道 事故高發(fā)點 車道左右有車并線等等提示非常清楚 百度 路線非常好 比較省時 有兩個要吐嘈 一個是城市或高速 拐彎或匝道口提示沒有高德清楚 一個是 總愛走小道 （不能說車技差但是相對來說比較費心）本人兩個都用 這是我的心得
年關(guān)將至，春節(jié)的氣氛越來越濃，順利回家成為出門在外所有人的“頭等大事”。
2月5日，高德地圖在北京召開發(fā)布會，與新代言人黃曉明共同啟動“團圓計劃”，推出了摩托大軍組隊返鄉(xiāng)、安全助手、一鍵報平安、暖心導航等多項服務舉措和產(chǎn)品功能，助力2018年春運。
本次發(fā)布會上，高德還公布了2017年 社會 責任成績單，在綠色出行、關(guān)注民生、提升 社會 出行效率和人文關(guān)懷等四個方面，回顧了過去一年履行 社會 責任所取得的成果。
做“暖心地圖”，溫暖回家路
2018年的春運大幕已經(jīng)拉開，據(jù)政府部門預計，今年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，其中道路客流24.8億人次。由于出行規(guī)模大以及天氣條件嚴峻等原因，道路交通將面臨極大的考驗。
為此，高德地圖的推出春運“團圓計劃”，為用戶返鄉(xiāng)送上一份以溫暖和安全為主題的服務禮包。在高德地圖應用內(nèi)，增加了暖心地圖、組隊公告群、安全助手、報平安、黃曉明暖心語音包等措施與功能，全方位幫助用戶順利返鄉(xiāng)。
搭乘摩托車返鄉(xiāng)的人們是春運中的一個特殊群體，每年都有數(shù)十萬人冒著嚴寒騎行回家。今年，在公安部交管局指導下，高德地圖聯(lián)合六省交通管理部門推出了“溫暖回家路”專項服務，幫助“摩托大軍”平安返鄉(xiāng)。
春運期間，高德地圖APP新增了“組隊公告群”功能，聯(lián)合交管部門，為摩托返鄉(xiāng)大軍推薦最佳返鄉(xiāng)路線，并及時推送天氣交通預警信息。通過APP群眾可以組隊，并查看彼此實時位置，相互照應?！芭牡貓D”標記返鄉(xiāng)路線上春運服務站，用戶可便捷獲取維修、醫(yī)療、休息、餐飲、取暖等一條龍信息服務。
截止目前，高德“溫暖回家路”項目，共為“摩托大軍”推薦了11條最佳返鄉(xiāng)路線，合計3600多公里，并聯(lián)合6省份交警，接入了200多個春運服務站。以廣東省梅州市為例，返鄉(xiāng)摩托車群眾人數(shù)預計為6.5萬人，服務站點預計服務5萬人次，服務站點物資數(shù)量預計為7.5萬份。
針對春運自駕回家和返程的用戶，高德地圖升級了導航中的安全語音提醒服務，新增和改進了針對長途駕駛的疲勞駕駛提醒、擁堵路況的提前減速提醒以及冰雪等惡劣天氣的前方異常天氣提醒等服務。通過“報平安”功能在APP里向親友匯報實時位置和互動，也可通過短信、微信、朋友圈等形式發(fā)送位置給家人。最新上線的“安全助手”功能，可幫助用戶快速聯(lián)系附近的警務救助和保險公司服務站。
另外，高德地圖還將發(fā)放10萬份100元現(xiàn)金，作為春節(jié)特別活動的加油金。為了助力春節(jié)回家，用戶使用駕車導航積攢行駛里程，并可以兌換成汽油，用戶在高德地圖中搜索“你導航我送油”即可參加。
去年11月，高德地圖宣布明星代言人迎來新成員黃曉明?！拔沂屈S曉明，送你一個蝦仁微笑，為你開啟暖心導航?！爆F(xiàn)在，主打暖心的黃曉明語音包已經(jīng)正式上線，用暖心聲音助攻春運，尤其適合于女司機使用。據(jù)了解，目前高德地圖還擁有林志玲、郭德綱、羅永浩、TFBOYS和高曉松等明星的語音導航，黃曉明的語音加入之后，為用戶提供了更多的個性化選擇。
做“良心地圖”，出行有溫度
在發(fā)布會上，高德地圖還對外公布了2017年 社會 責任成績單，總結(jié)了去年高德地圖在 社會 公益方面所取得的成績，從綠色出行、關(guān)注民生、提升 社會 出行效率和人文關(guān)懷等四個方面，回顧了過去一年履行 社會 責任所取得的成果，彰顯了新時代 科技 企業(yè)的 社會 擔當。
在綠色出行方面，高德地圖通過躲避擁堵功能，每天幫助用戶節(jié)省出行時間872萬小時，相當于每天降低碳排放量93噸。為綠色出行的用戶提供公交、騎行、步行導航規(guī)劃共計165億次，總計綠色出行里程240億公里，相當于繞地球60萬圈。
在關(guān)注民生方面，高德地圖通過 科技 解決民眾急需。在尋找失蹤兒童的“團圓打拐”項目中，2017年高德地圖共推送兒童失蹤和結(jié)案信息計56億人次。據(jù)了解，該項目2017年共發(fā)布失蹤兒童信息2378條，找回兒童2297名，找回兒童比例達到96%。
在提高 社會 出行效率方面，高德通過大數(shù)據(jù)眾包、城市計算、交通大腦三個層面幫助順暢出行。截至目前，通過高德地圖進行地點貢獻的用戶超過500萬人，平均每年用戶上報POI信息點數(shù)量近千萬。
整個2017年，全國共有343萬熱心用戶通過高德地圖上報事故、擁堵等路況事件，幫助6億人次避開事故。高德地圖已與全國超過150個城市交警達成合作，建立交通指揮及信息服務一體化系統(tǒng)，利用交通大數(shù)據(jù)分析，通過道路路口改造、信號燈調(diào)整、大型活動調(diào)度等舉措，緩解城市擁堵，共同推進智慧交通的建設(shè)。
在人文關(guān)懷方面，上線了無障礙地圖，目前已經(jīng)覆蓋北京、上海、杭州、深圳和廣州五大城市，完成了上千個地鐵站的無障礙電梯標注，每個無障礙電梯都可搜索、可導航。同時，高德通過“地點貢獻”功能，也已在全國上線無障礙設(shè)施上報功能。此前，高德地圖憑借無障礙地圖項目，獲得第七屆中國公益節(jié)年度責任品牌獎。
“高德已經(jīng)擁有7億用戶，能力越大，責任越大。我們相信，改變世界的不是 科技 ，而是 科技 背后的夢想和責任。”高德集團副總裁董振寧表示。“正是高德地圖在市場上所取得的成績，提醒著我們要心有家國情懷，更好地履行 社會 責任，來回饋 社會 各界對我們的認可和信任。”
據(jù)高德方面透露，2018年還將推出三個公益行動計劃，包括建立阿里-高德公益小組，設(shè)立用戶公益行為激勵基金，落實200個城市智慧交通計劃，采用更大的力度履行 社會 責任。
科技 改變出行
在 科技 時代，導航軟件是一個非常重要的剛需存在。過去一年，高德地圖保持了高速的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)市場研究機構(gòu)QuestMobile最新數(shù)據(jù)顯示，高德地圖以3.26億的月活躍用戶規(guī)模，位列“地圖導航”市場第一，并且其用戶規(guī)模仍然在快速增長，月活躍用戶2017年同比增長高達51.9%，在所有“億級APP最強增速榜”中位居第四。
高德地圖始終堅持服務全民出行”的產(chǎn)品理念，這也是春運期間給摩托大軍提供貼心服務、建立無障礙出行的動力。此外，高德還是一個一站式公共出行服務平臺，覆蓋“公交地鐵、駕車、騎行、步行”等出行方式的門到門一體化出行動態(tài)信息服務，目前高德平臺已經(jīng)接入滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、飛豬、ofo等出行服務商。
董振寧表示，2018年，高德將繼續(xù)以易行平臺、交通大腦、未來交通實驗室為基礎(chǔ)，利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)，打造一個具備云+端能力的“一站式服務”和“一體化出行”平臺，推動人、車、路三元素的連接、協(xié)同和進化，持續(xù)賦能交通出行行業(yè)。
科技 ，正在改變交通出行。未來交通，就在身邊。
前面是重慶，導航結(jié)束，歡迎下次使用，謝謝
高德專注地圖數(shù)十年，某任CEO曾說 “高德三年內(nèi)不考慮商業(yè)變現(xiàn)，專注地圖數(shù)據(jù)”
高德自己擁有導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)。算是國內(nèi)第一家能同時擁有三個資質(zhì)的地圖公司。
你說有多牛？
高德地圖+導航有多牛？是一款唯一可以離線全程播報的導航軟件，省時省錢的好軟件。只要地圖上能找到的地方，導航就能領(lǐng)路到。
現(xiàn)在很多人都使用高德導航。因為高德導航的最大實用就是離線導航，不用流量就能導航帶路，根本就不用擔心沒有網(wǎng)絡沒有信號這種事情發(fā)生。隨時退出隨時重戶導航都是得心應手。
由于朋友幫忙投寄快件，地址填錯，導致送錯地，害得我昨天去拿。一路只有聽導航播報走，走小路，穿農(nóng)莊，跨小橋，越果園，終于到了一個邊緣小村，聽到導航系統(tǒng)播報，目的地已到達，此次導航結(jié)束，自己去一問，郵件就放在大廳廳桌上，簽名取貨。
現(xiàn)在很多人都是用手機導航，聽音樂導航兩不誤。使用手機先把導航（地圖+導航）下載好，帶上耳機塞在口袋里邊導航邊聽音樂，一路風景一路高歌，真是不一般的賞享。
高德地圖有多牛，一江春水向東流！
討論高德地圖為什么有如此厲害的技術(shù)，首先要從高德數(shù)據(jù)的采集模式上來講。 其實現(xiàn)在大部分的地圖數(shù)據(jù)采集都是以GPS的地圖庫為基準，然后加上大量的UGC數(shù)據(jù)采集，結(jié)合這兩方面來實現(xiàn)比較好的數(shù)據(jù)定位以及信息方面的反饋。
地圖的基準數(shù)據(jù)庫都是由國家統(tǒng)一提供，對于各個地圖公司來講， 拿到的數(shù)據(jù)其實是沒有太大的差別，差別就在實時更新上。 如果要實現(xiàn)實時的信息更新，和UGC數(shù)據(jù)采集有著很大的關(guān)系，而高德的新數(shù)據(jù)有78%來自于UGC方面的更新，22%來自出租車等流動行業(yè)。而交通事故的數(shù)據(jù)匯集85%來自于用戶上報?？梢哉f高德已經(jīng)形成了良好的用戶自主反饋和完善機制，這也是高德的差異化的重要組成部分。
而這幾年高德除了把數(shù)據(jù)方面做得更加精細化外，真正的發(fā)力點都集中在語音和AI技術(shù)方面，希望能夠更好的實現(xiàn)脫機化的操作，對大部分的導航使用者來說， 如何能夠?qū)崿F(xiàn)脫手的全語音操作，有著非常重要的意義。 我們現(xiàn)在除了能夠看到高德為我們帶來的多種導航語音選擇，更重要的是在AI方面的技術(shù)支撐，最新版的高德導航已經(jīng)基本實現(xiàn)了只動嘴不動手的地圖操作新方式。
高德導航是那國話發(fā)明的
高德導航是中國發(fā)明的，是由創(chuàng)始人成從武、姜德榮和肖軍創(chuàng)建而成的。于2002年08月，高德軟件有限公司成立，GIS服務商出身。
2000年我國提出將汽車制造作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的政策，兩年之后又提出讓汽車走進千家萬戶的戰(zhàn)略。這兩項政策，公司在1997年就成為了日本導航協(xié)會在中國大陸唯一的會員，在該協(xié)會的幫助下，成從武于2002年成立了高德軟件有限公司，以對導航地圖進行產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化運作。
2004年06月，高德獲得國家測繪局頒發(fā)的導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)，成為全國第一家獲得該資質(zhì)的民營企業(yè)，并開始向上海大眾提供導航電子地圖。
基于其在地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域優(yōu)勢及在地圖渲染、定位和搜索引擎方面多年的強大技術(shù)積累，高德地圖將免費在線導航、LBS交友系統(tǒng)、多種垂直生活服務頻道、 位置廣告系統(tǒng)等整合，打造出“移動生活位置服務門戶”，為國內(nèi)移動用戶提供一站式的生活消費指南及位置交友服務。
擴展資料：
高德地圖的基礎(chǔ)功能：
專業(yè)地圖服務：實地采集、網(wǎng)絡采集，行業(yè)領(lǐng)先。2000萬POI信息，每年四次信息更新；
領(lǐng)先的地圖渲染技術(shù)：性能提升10倍，所占空間降低80%，比傳統(tǒng)地圖軟件節(jié)省流量超過90%；
專業(yè)在線導航功能：覆蓋全國364個城市、全國道路里程352萬公里；
在線導航功能：最新高德在線導航引擎，全程語音指引提示，完善偏航判定和偏航重導功能；
AR虛擬實景：AR功能結(jié)合手機攝像頭和用戶位置、方向等信息，將信息點以更直觀的方式展現(xiàn)給用戶，為發(fā)現(xiàn)和目標地點指引；
豐富的出行查詢功能：地名信息查詢、分類信息查詢、公交換乘、駕車路線規(guī)劃、公交線路查詢、位置收藏夾等豐富的基礎(chǔ)地理信息查詢工具。
參考資料來源：百度百科-高德地圖
百度百科-顧從武
百度百科-高德軟件有限公司
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